Не стоит забывать газировку в машине зимой ...

Как часто мы что-то забываем в машине. Чаще это что-то не столь важное и, зайдя домой, думаешь...не буду возвращаться, завтра заберу. Точно так же скорее всего подумал и автор этого инцидента, оставив газировку у себя в автомобиле на ночь. А может и специально решил поэкспериментировать. В любом случае эксперимент удался. Что из всего этого получилось? Ничего хорошего.

Шикарно!

Выпуск первого «ё-мобиля» перенесли на 2015 год

Нам обещали, что первые «ё-мобили» поедут по улицам уже в середине 2012 года. Позже вывод многообещающей модели на рынок неоднократно переносили. Сегодня стало известно, что Прохоров намерен начать производство гибрида только весной 2015 года. Об этом сообщает сайт Argumenti.

Первой моделью российского «ё-АВТО» станет «внедорожник G-класса» (что именно это означает, создатели гибрида не раскрывают). Как ожидается, он будет представлен в текущем году. Хотя, судя по опыту, если в 2013 году мы что-то и увидим, то это будут компьютерные изображения. Максимум — пластиковый концепт.

Эта модель будет дороже, чем представленный ранее вариант бюджетного «ё-кроссовера». До сегодняшнего дня предполагалось, что продажи первого «ё-мобиля» стартуют весной текущего года. Это уже четвертый перенос сроков.

Кому он нах... будет нужен в 2015 году???

Походу, не силен я в принципах!

Все Lamborghini Veneno раскупили еще до премьеры

В этом году на автосалоне в Женеве дебютировало рекордное количество эксклюзивных суперкаров. Чтобы не остаться в тени серийных Ferrari LaFerrari и McLaren P1, итальянская компания Lamborghini выкатила на свой стенд 750-сильный полноприводной Veneno, который будет выпущен сверхмалым тиражом в три экземпляра.

Купить этот среднемоторный дорожный суперкар уже невозможно — все планируемые машины раскуплены еще до того, как Lamborghini полностью рассекретила Veneno. В основе новинки лежит платформа Aventador LP700-4 со знаменитым углепластиковым монококом.

В движение этого «зверя» приводит бензиновый V12 объемом 6,5 литра. Работает мотор в паре с 7-ступенчатым «роботом» ISR. Привод, безусловно, на все четыре колеса. Мощность агрегата повысили на 50 л. с. — до 750 л. с. По данным производителя, V-образный двигатель получил новые системы впуска и выпуска, а также оптимизированную систему охлаждения.

Разгон до сотни у новинки занимает 2,8 секунды. Максимальная скорость достигает 355 км/ч. Как пишет пресс-центр Lamborghini, в салоне используется материал Forged Composite, который запатентован производителем.

Мы не ищем легких путей!!!!

И то, и другое!
Выезд загородили грузовиком и чел решил объехать по газону...
Там на джипе не очень-то разгонишься, а тут мондео всего-то...