Харэ в моем топике флудить!   

И по теме - вот вам рождественское поздравление от компании BMW:

Для тех, кто интересуется:
Это BMW M135i, 320-сильный двигатель с шестью цилиндрами.
Максимальный крутящий момент агрегата составляет 450 Н·м.
По официальным данным, 1-series с таким мотором способен разгоняться до сотни за 4,9 секунды.
Максимальная скорость — 250 км/ч.
За рулем - немецкий гонщик Мартин Томчик.
Состав небольшого немецкого хора мне не известен.

Ну так тебе ж написали, по англицки правда, но ты ж вроде шаришь немного?
Если нет, то перевожу "Основываясь на политике корпоративной безопасности, доступ к сайту (далее моя ссылка на ю-туб) заблокирован, т.к. web-категория "Потоковое видео" не разрешена. Если у вас есть вопросы, то обращайтесь в службу поддержки IT Service Desk & Support ....."
Так что вопросы не ко мне)))

А вот тут ржачно!!!!

Опять оффтоп, опять флуд....
   

   

Хотел написать - "вот человек всё знает, разбирается наверное", но потом передумал - это ж опять флуд!

Даю, раз просите:

Немцы разогнали Mercedes С63 AMG до 350 км/ч

В последнее время стало модно брать топовую «заряженную» версию модели и дорабатывать ее. Многие ателье представляют свои варианты Audi RS, Mercedes AMG, BMW M. Немецкая компания Väth вовсе решила доработать лимитированное купе Mercedes C63 AMG Coupe Black Series, пишет WorldCarFans. В первую очередь представители ателье делают акцент на доработанном силовом агрегате. После ряда изменений вместо 517 л. с. 6,3-литровый V8 стал развивать 756 л. с., максимальный крутящий момент составляет 800 Н·м. В списке дополнительных работ еще есть обновленная система охлаждения, оптимизированная выпускная система и более жесткая подвеска. Новые динамические характеристики впечатляют: разгон до сотни у купе занимает 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч. Тюнер также установил на Mercedes C63 AMG новые колесные диски (20 дюймов) с шинами 265/30 R20 и 305/25 R20 (спереди и сзади), способными выдерживать скорости до 400 км/ч. Не обошлось без некоторых доработок внешнего вида. Стоимость всего пакета — 49,3 тыс. евро.
И немного фото:

Какие автомобили пользуются наибольшим спросом в Европе

Европейские дилеры Volkswagen по-прежнему продают шестое поколение Golf, хотя в шоу-румах некоторых автоцентров уже появилась седьмая генерация хетчбэка. Несмотря на возраст, автомобилю удается оставаться самым популярным в Европе по итогам ноября, говорится в отчете JATO Dynamics.

Европейцы также активно покупают Ford Fiesta, который уже несколько месяцев подряд занимает вторую строчку рейтинга. У данной модели очень высокий уровень продаж в Италии, где Fiesta является самым популярным не итальянским автомобилем. Именно поэтому первый тест-драйв обновленной версии хетчбэка прошел в Риме.

В тройке самых популярных машин в Европе появился Renault Clio, который вытеснил с данной позиции Peugeot 208 (эта модель сместилась с третьей сразу на восьмую позицию). На четвертой позиции рейтинга — Volkswagen Polo. Пятую и шестую разделили две модели Opel: Corsa и Astra соответственно. Седьмую строчку занимает Ford Focus, a восьмую — вышеупомянутый Peugeot 208. На девятом месте расположился единственный кроссовер в ТОП-10 — Nissan Qashqai, a замыкает десятку лидеров Volkswagen Passat. Отметим, что эти данные — статистика продаж за ноябрь.

10 самых продаваемых автомобилей в Европе по итогам ноября:

Модель               Ноябрь 2012 (тыс. машин) Ноябрь 2011 (тыс. машин) Динамика
Volkswagen Golf    35,473                                             37,959                  -6,5%
Ford Fiesta            25,336                                             24,289                  +4,3%
Renault Clio            22,133                                             22,871                  -3,2%
Volkswagen Polo    21,596                                             28,877                  -25,2%
Opel Corsa            20,100                                             24,250                  -17,1%
Opel Astra            19,392                                             22,444                  -13,6%
Ford Focus            18,799                                            19,863                          -5,4%
Peugeot 208            18,358                                              0,184                          +9877,2%
Nissan Qashqai    15,852                                            16,653                          -4,8%
Volkswagen Passat   15,827                                            20,300                          -22,0%

10 самых продаваемых автомобилей в Европе по итогам первых 11 месяцев года:

Модель                         Январь — ноябрь 2012               Январь — ноябрь 2011 Динамика
Volkswagen Golf                 408,412                                       452,585                     -9,8%
Ford Fiesta                         289,553                                       326,135                    -11,2%
Volkswagen Polo                 269,000                                       332,601                    -19,1%
Opel Corsa                         249,596                                       292,394                    -14,6%
Ford Focus                         226,378                                       265,066                    -14,6%
Renault Clio                         225,287                                       275,476                    -18,2%
Opel Astra                         216,802                                       270,316                    -19,8%
Nissan Qashqai                 193,695                                       193,776                    -0,0%
Renault Megane                 184,633                                       223,650                    -17,4%
Volkswagen Passat         182,194                                       218,972                    -16,8%

Opel исполнился 151 год!

Ровно 151 год назад, 21 января 1862 года, Адам Опель открыл фабрику по производству швейных машин.
Этот день стал днем рождения компании Opel, которая сегодня занимается производством автомобилей.

Opel Lutzmann 3 PS (1898 год)

Примечательно, что сам Адам так и не узнал, что его фамилией будут называться известные на весь мир машины —
он умер за три года до того, как его сыновья переоборудовали фабрику в автомобильный завод.
Кроме швейных машин, предприятие выпускало велосипеды (с 1886 года).

Opel Lutzmann 3 PS (1899 – 1900)

Первый автомобиль Opel появился на свет в 1898 году.
Серийный выпуск машин стартовал годом позже.
С 1929 года Opel принадлежит американскому концерну General Motors.
В 1972-м завод Opel стал крупнейшим автопроизводителем Германии с долей рынка более 20%.

Opel Blitz Aero Strassenzepp Doppeldecker (1935 год)

Opel Kadett (K36) (1936 – 1937)

Opel Admiral Cabriolet (1938 – 1939)

Opel Kadett Caravan (1963 – 1965)

Opel Rekord Coupe (1963 – 1965)

Opel Aero GT (1969 год)

Opel Ascona Coupe (1970 – 1975)

Opel Manta (1970 – 1975)

Opel GT (1971 – 1973)

Opel Manta GT (1974 – 1975)

Opel GT Geneve Concept (1975 год)

Opel Monza (1978 – 1982)

Opel Ascona (1981 – 1984)

Opel Kadett GSi 16V (1988 – 1991)

Opel Vectra Hatchback (1988 – 1992)

Opel Insignia (2012)

Сегодня фирма переживает не лучшие времена.
Часть завода в Рюссельхайме намерены переоборудовать под выпуск корейских Chevrolet.